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Gobierno

De la venta a la remodelación: la promesa rota del avión presidencial

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Tegucigalpa.- Durante la campaña electoral, la entonces candidata presidencial Xiomara Castro se comprometió públicamente a vender el avión presidencial como símbolo de austeridad y de ruptura con los excesos de gobiernos pasados. Hoy, sin embargo, la promesa ha quedado en el aire: lejos de ponerse en venta, la aeronave ha sido sometida a un proceso de remodelación que despierta críticas y cuestionamientos sobre la coherencia del gobierno.

El proyecto de “modernización” del avión, que incluye mejoras en interiores, sistemas de navegación y mantenimiento estructural, se justifica bajo el argumento de que es necesario para garantizar traslados oficiales con seguridad y eficiencia. No obstante, la decisión contrasta con el discurso de austeridad y cercanía con el pueblo que caracterizó a la mandataria en campaña.

Distintos sectores han señalado que, en un país con altos índices de pobreza y necesidades urgentes en salud, educación y seguridad, priorizar recursos en el confort de la élite política resulta una contradicción inaceptable. Organizaciones sociales advierten que el gesto no solo representa un gasto cuestionable, sino que erosiona la credibilidad de la presidenta en torno a sus promesas de cambio.

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La remodelación del avión presidencial abre un debate de fondo: ¿es la seguridad y movilidad de la máxima autoridad del país un argumento suficiente para desviar fondos públicos hacia un lujo que antes fue catalogado como innecesario? ¿O estamos, una vez más, ante un ejemplo de cómo las promesas de campaña se diluyen cuando se enfrentan a la realidad del poder?

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Mientras tanto, el contraste es evidente: el avión presidencial vuela con nuevos bríos, pero en tierra la ciudadanía sigue esperando el cumplimiento de la promesa que alguna vez encarnó la esperanza de un rumbo distinto.

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