Capitalinos rechazan medidas de alivio al tráfico: ¿Sin solución cercana?

El rechazo contundente de los capitalinos a las propuestas de alivio al tráfico desvela un desafío monumental. 

Honduras.- Una encuesta digital encargada por las autoridades municipales reveló el contundente rechazo de los habitantes de la capital a las medidas propuestas para paliar el congestionado tráfico vehicular.

Esta consulta, realizada el pasado viernes y sábado, arrojó datos contundentes sobre la postura de los capitalinos.

De los 13,682 participantes, la propuesta del «Hoy no circula» obtuvo 4,177 votos a favor, equivalente al 30.5%.

En tanto, 2,918 personas apoyaron restringir la circulación por pico y placa, representando el 21.3%.

Sin embargo, la mayoría, con 6,587 votos, es decir, el 48%, rechazó ambas medidas planteadas por las autoridades.

Esta iniciativa, promovida por las actuales autoridades municipales, buscaba dar voz democrática a la población para determinar la aceptación o rechazo de estas medidas.

Sin embargo, los resultados reflejan un claro descontento hacia propuestas que buscan aliviar la congestión vial.

Ante este escenario, el alcalde Jorge Aldana recordó que propuestas similares, como el «Hoy no circula», han sido discutidas desde la administración del expresidente Manuel Zelaya Rosales (2006-2009), señalando la persistencia de estos debates a lo largo del tiempo.

La situación del tráfico en la ciudad ha alcanzado niveles críticos, a pesar de intentos previos, como la modificación de horarios para empleados públicos.

Los persistentes embotellamientos se han convertido en una pesadilla diaria para los conductores, especialmente exacerbados por los trabajos de mantenimiento vial que se llevan a cabo durante las horas de mayor tránsito.

El alcalde ha expresado en reiteradas ocasiones que cualquier acción en este sentido debe contar con el respaldo del gobierno central y los empresarios del sector transporte, aunque hasta el momento no se han entablado conversaciones al respecto.

Con más de 800 mil vehículos circulando en una red vial diseñada para albergar únicamente 250 mil, la propuesta apuntaba a retirar al menos 130 mil automóviles de las calles diariamente.

No obstante, con la inminente llegada del mes de diciembre, cuando la circulación se duplica debido a múltiples factores, la problemática adquiere una complejidad aún mayor.

El alcalde Aldana respalda estas propuestas a partir de los éxitos registrados en ciudades como Bogotá, Medellín, Quito y la Ciudad de México, donde medidas similares han surtido efectos positivos.

Sin embargo, el líder del transporte, Jorge Lanza, argumenta que la raíz del problema radica en la cantidad excesiva de vehículos en circulación, cifrando en más de un millón el número de automóviles transitando por la capital, llevando al límite la capacidad de las calles en horas pico.

El futuro de las acciones para mitigar este problema sigue siendo incierto, dejando entrever la complejidad y la resistencia que enfrentan propuestas destinadas a resolver una de las problemáticas más acuciantes para los habitantes de la capital.