Rafael Barahona: “Si no hay inversión, no vale la pena subsidiar”

Rafael Barahona, del IHTT, insta a transportistas a invertir para justificar subsidios. Puesto que la calidad es deficiente frente al valor pagado, un llamado a mejorar el servicio de transporte en Honduras.

Honduras.- El Comisionado Presidente del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), Rafael Barahona, enfatizó hoy la necesidad imperante de inversión por parte de los transportistas como condición fundamental para la continuidad del subsidio en el transporte.

Barahona, en su declaración, destacó enfáticamente: «Si no hay inversión, no vale la pena subsidiar».

Esta reflexión; apuntó, debe resonar como un llamado urgente a la inversión por parte de los transportistas.

El valor actual del pasaje no se equipara al servicio ofrecido: unidades deficientes en asientos y carencia de comodidades básicas como el aire acondicionado contrastan con la tarifa pagada por los usuarios en Honduras.

A pesar de esta discrepancia entre el servicio y su costo, el gobierno continúa respaldando el subsidio del transporte urbano.

No obstante, Barahona plantea una condición clara: el subsidio debería estar ligado a la decisión de los transportistas de invertir, como se ha observado en San Pedro Sula.

“El subsidio debería hacerse en el caso en donde los transportistas decidan invertir como en San Pedro Sula; así lo tendrían que hacer las demás ciudades”.

Este criterio recalca su postura de que el subsidio debe estar intrínsecamente vinculado a mejoras palpables en la calidad del servicio.

Esencialmente, según Barahona, los usuarios merecen recibir una calidad de servicio acorde con el pago realizado, y esto lamentablemente no se está cumpliendo en la actualidad, señaló con reproche.

El llamado del Comisionado Presidente del IHTT recae en la necesidad de una inversión integral por parte de los transportistas, apuntando a que solo así se justificaría la continuación del subsidio gubernamental al transporte urbano.

Esta posición resalta la importancia de un servicio que corresponda adecuadamente al pago efectuado por los usuarios.

La insistencia de Barahona sobre la relación entre inversión y subsidio subraya la prioridad de mejorar la calidad del servicio como condición fundamental para la continuidad del apoyo estatal al transporte urbano en Honduras.