Urgen reforma integral de la Ley de Tránsito

Ante la creciente cifra de tragedias viales, el diputado Carlos Umaña insta al Ejecutivo a modificar urgentemente la Ley de Tránsito.

Honduras.- En medio de un clamor por reformas legislativas en materia de tránsito, el diputado Carlos Umaña, del Partido Salvador de Honduras (PSH), ha destacado la necesidad de una pronta acción por parte del poder Ejecutivo.

En un panorama donde las tragedias viales desafortunadamente siguen cobrando vidas, Umaña ha instado al Ejecutivo a presentar un proyecto de ley que modifique la actual normativa de tránsito.

El llamado del parlamentario no solo responde a una inquietud individual, sino que refleja una preocupación compartida por diversos sectores de la sociedad hondureña.

En este sentido, Umaña enfatizó la importancia de establecer requisitos técnicos más rigurosos para quienes operan maquinaria pesada, buses y otros vehículos de gran envergadura.

“Desearíamos que vengan requisitos técnicos para manejar maquinaria pesada, buses, rastras, volquetas, que no sea gente tan joven que apenas acaba de aprender a manejar y ya ande con equipo pesado”.

La propuesta busca garantizar que los conductores cuenten con la experiencia y habilidades necesarias para manejar estos equipos de manera segura, reduciendo así el riesgo de accidentes.

Además, el diputado expresó su interés en implementar mayores controles para los motociclistas, una medida que apunta a mejorar la seguridad vial en las carreteras hondureñas.

La iniciativa de reforma también ha encontrado eco en otros ámbitos, como lo demuestra la propuesta presentada por un representante de Libertad y Refundación (Libre) en el Congreso Nacional.

Esta propuesta, que busca limitar la velocidad en carreteras a 90 kilómetros por hora, busca alinearse con estándares internacionales y contribuir a la prevención de accidentes.

No obstante, ante la posibilidad de que esta propuesta no avance, el PSH no descarta la posibilidad de trabajar en modificaciones independientes.

Sin embargo, Umaña expresó su confianza en que la Secretaría de Seguridad brinde celeridad al proyecto de ley, especialmente tras la reciente tragedia vial en el occidente del país, que ha dejado un doloroso saldo de víctimas.

Por otro lado, las voces del sector privado también se han sumado al llamado por una revisión integral de las políticas viales.

Olvin Mondragón, representante de la empresa privada ante el Comité de Seguridad Vial, destacó la urgencia de replantear las estrategias de prevención ante el preocupante aumento de los accidentes viales en el país.

Mondragón subrayó la necesidad de una mayor aplicación de los reglamentos existentes, así como la implementación de operativos y controles más efectivos para garantizar el cumplimiento de las normativas de tránsito.

En este contexto, el asesor legal del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep) resaltó la importancia de abordar la falta de infraestructura vial adecuada y la ausencia de controles como factores clave que contribuyen a la persistencia de estas tragedias.

La urgente necesidad de reformar la Ley de Tránsito en Honduras responde a una demanda imperante por parte de diversos actores sociales y políticos.

La prevención de tragedias viales y la protección de la vida humana deben ser prioridades indiscutibles en la agenda legislativa, y es responsabilidad de las autoridades actuar con prontitud y determinación para hacer frente a este desafío.