Analizan pedido de reserva sobre la Megacárcel y Tren Interoceánico

El IAIP evalúa solicitudes de reserva en proyectos cruciales como la cárcel en Islas del Cisne y el Ferrocarril Interoceánico.

Honduras.- El Instituto de Acceso a la Información Pública (IAIP) está en proceso de evaluar al menos 13 solicitudes de reserva de información.

Estas solicitudes provienen de diversas instituciones públicas, incluyendo aquellas relacionadas con los proyectos de construcción de la cárcel en Islas del Cisne y el Tren Interoceánico.

Esta evaluación, según Hermes Moncada, presidente del IAIP, es crucial para determinar si se otorgan dichas solicitudes.

Moncada aclaró que el hecho de que las solicitudes estén bajo revisión no implica que hayan sido aprobadas.

Ya que cada caso debe ser minuciosamente analizado antes de tomar una decisión al respecto.

Asimismo, resaltó el derecho de cada institución a solicitar la reserva de información si lo considera pertinente.

En cuanto al proyecto de la cárcel de máxima seguridad en Islas del Cisne.

La Secretaría de Defensa ha requerido la reserva de información debido a razones de seguridad.

Moncada aseguró que se sigue el procedimiento establecido y que se evalúa el expediente conforme a los criterios pertinentes antes de emitir una decisión.

«Nosotros hemos seguido el procedimiento correspondiente; el expediente está siendo evaluado bajo el criterio que se debe tomar en cuenta para emitir una decisión»

El costo estimado de la construcción de este centro penitenciario, destinado a recluir alrededor de dos mil reclusos, asciende a unos 80 millones de dólares.

Aproximadamente L1,973,060,800.00.

Actualmente, dicho proyecto se encuentra en la fase de evaluación de impacto ambiental.

Según información de la Secretaría de Recursos Naturales y Ambiente (Serna).

Sugerencia sobre el Ferrocarril

El IAIP ha enviado un oficio sugerido por Héctor Zelaya, secretario privado de la presidenta Xiomara Castro.

Proponiendo la necesidad de establecer un portal específico para este proyecto.

Con un estimado de costo entre 10 y 20 mil millones de dólares, es decir, entre 246.8 mil y 493.6 mil millones de lempiras.

El proyecto del ferrocarril busca conectar el Océano Pacífico con el Atlántico.

Dada la monumental inversión requerida, el Gobierno está explorando la participación de inversionistas tanto nacionales como extranjeros.

Así como financiamiento de organismos cooperantes para su realización.

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